Leseprobe aus dem Buch
RAPA NUI - Die Geschichte der Osterinsel erzählt in 200 Illustrationen

Buchseite 95:

Der Transport der Moai:

Immer wieder haben sich Besucher die Frage gestellt, wie die Rapanui es geschafft haben, die Moai ohne Hilfsmittel wie Rad oder Zugtiere über die Insel zu transportieren. William J. Thomson (1886) erhielt auf Nachfragen von einem Inselbewohner die Antwort: "Die Moai sind gelaufen". Andere Informanten von Thomson berichteten glaubwürdiger und meinten: Die Moai seien über speziell hergerichtete Transportstrecken mithilfe von Tauen über Schilf und Gras als Schmiermittel zu den Ahu-Anlagen gezogen worden. Letzteres bestätigt auch Pater Sebastian Englert 1948, der meint, seine Informanten hätten von den Alten gehört, dass auf dem Boden der Transportstraße gekochte Yamswurzeln gestreut wurden, um damit den Boden für die zu ziehenden Moai rutschiger zu machen.

Theoretiker und Forscher wollten sich dennoch nicht mit diesen Erklärungen zufriedengeben und haben im 20. Jahrhundert unzählige Theorien und Fantastereien aufgestellt, um die Transportfrage der Moai zu klären. Zwischenzeitlich gibt es 10 unterschiedliche Theorien, angefangen bei Thor Heyerdahl, der 1955 versuchsweise einen Moai über Baumstämme ziehen ließ, über William Mulloy (1970), der die Moai mittels eines Holzbockes anheben und Stück um Stück transportieren wollte, Pavel Pavel (1982 und 1986), der die Moai in einer aufrechten Position mithilfe von Schaukelbewegungen über eine kurze Distanz zum Laufen brachte, bis hin zu Erich von Däniken (1972), der behauptete, Außerirdische hätten die Moai mit ihren Ufos zu ihren Bestimmungsorten transportiert.

Unabhängig von der Transporttechnik hatte Katherine Routledge 1914/15 bereits festgestellt, dass vom Rano Raraku Steinbruch insgesamt vier Transportstraßen in verschiedene Himmelsrichtungen führen. Hierbei wird deutlich, welchen Weg die Moai zu ihren Bestimmungsorten genommen haben, denn entlang der Straßen liegen unzählige scheinbar aufgegebene Moai. Konkret befinden sich an der Südstraße = 27 Statuen, an der Weststraße = 14 Statuen und an der Nordstraße = vier Statuen.